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弹性联轴器补偿轴线偏移来发挥作用

2024-04-29

在对材料进行选择的时候需要根据元件所承受载荷的大小、性质以及其他工作条件决定,弹性联轴器为提高金属元件的抗疲劳及抗磨损能力,可以对其进行表面涂层或者其他的表面硬化处理。弹性联轴器能够补偿轴线偏移,除了在扭转方面有较高的弹性且在轴向、径向和轴向也能够发挥作用。

在安装的时候能够轻易地对中,能够补偿安装后船体,机座变形而产生的误差,确保柴油机和轴系能够正常运转;中间圆盘的凸块在半联轴器的凹槽内滑动,可以补偿两轴的相对位移。对凹槽的和凸块的工作面的硬度要求较高,并需加润滑剂。转速高时易磨损,且附加载荷大,故宜用于低速的场合。

弹性联轴器

轮齿间留有较大的齿侧间隙,外齿轮的齿顶做成球面,球面中心位于轴线上,转矩靠啮合的齿轮传递,能补偿两轴的综合位移,能传递较大的转矩,但结构较复杂,制造较困难,在重型机器和起重设备中应用较广。两轴线不重合,即使主动轴等速转动,而从动轴仍将为周期性的变速转动。

轴向振动主要是由于不对中和齿面的摩擦力所引起的,当没有轴向恢复力或推力轴承时将发生较大的轴向窜动。在干摩擦力作用下对半联轴器系统的弯曲振动进行了非线性分析,通过对高速回转的汽轮发电机、送风机进行了试验,在高速回转的情况下要特别注意齿面的润滑。


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